Da nije ova godina, koji je obilježila korona, za sve toliko loša pokazuju podaci Uprave za indirektno oporezivanje o uvozu automobila.

Ono što je najinteresantnije jeste da je za top 10 najskupljih uvezenih automobila izdvojeno čak 3,2 miliona KM. Na dažbine je plaćeno više od pola miliona KM, tačnije 558.643 KM.

U top tri najskuplja automobila našli su se Ferrari 488 PISTA F142 koji je plaćen 531.985, a na drugom i trećem mjestu su dva Lamborghini Urusa koji su plaćena 466.661 KM, odnosno 370.596 KM.

Na četvrtom mjestu je Bentley Continental GT plaćen 323.876,93 KM, na petom Mercedes-Benz AMG G63 plaćen 293.974 KM, šestom Porsche-911 Turbo S/Kupe koji je koštao 286.448,4 KM, sedmom Mercedes Benz AMG G 63 (272.353,24 KM), osmom Mercedes Benz-AMG G 63 (262.812,7 KM), devetom BMW M8 Convertible (246.200,96) i na desetom Bentley Bentayga (229.049,02).

Poređenja radi, prošle godine najskuplji uvezeni automobil bio je Bentley-Continental GT Coupe koji je plaćen 422.714 KM.

Što se tiče uvoza automobila, ove godine uvezeno je tek 37.174 sutomobila, od čega je 6.411 novih i 30.763 polovnih.

Riječ je o dvostruko manjem broju u poređenju sa 2019. godinom. Lani je uvezeno ukupno 69.792 automobila, od čega je 10.024 novih i 59.768 polovnih.

Ove godine uvezeno je i 12 električnih automobila, a prednjači Volkswagen E-Golf. Najskuplji uvezeni električni automobil je Porsche-Taycan Turbo koji je plaćen 242.349,2 KM.

avaz.ba